Đã bao lâu rồi bạn không đưa vespa đi “Khám định kỳ”?

04/03/2020

Với đồ công nghệ, dẫu biết “của bền tại người” nhưng Vespa Piaggio đôi khi có những trường hợp ngoại lệ. Tuy nhiên, kiểm soát tình trạng xe hạn chế tối đa rủi ro thì “khám định ký” là điều rất cần thiết. Vậy bao lâu rồi bạn chưa đưa Vespa đi khám định kỳ?

Bảo dưỡng định kỳ là điều kiện tiên quyết để chăm xe, tránh rủi ro phiền toái. Nhưng nhiều người lại chủ quan, chỉ sửa xe khi bệnh xe đã nặng.

Điều này không chỉ làm giảm hiệu năng của động cơ mà xét về dài hạn có thể gây ra những tổn hại nặng nề tới các chi tiết máy.

Tham khảo 22 danh mục bảo dưỡng xe định kỳ tại Hoa Đà Piaggio – 429 Giải Phóng:

Quy trình bảo dưỡng xe Vespa – Bảo dưỡng toàn bộ hết bao lâu?

Để chiếc xe tay ga của mình luôn ở trong tình trạng vận hành tốt nhất, đây là những hạng mục bảo dưỡng mà bạn nên thực hiện định kỳ:

Thay dầu máy định kỳ 1500km – 3000km

Dầu máy có vai trò quan trọng với mỗi động cơ bất kể xe gì như máu với cơ thể người. Quá trình đốt cháy lâu ngày của động cơ khiến dầu máy kém chất lượng và cạn dầu. Đó là nguyên nhân cần thay dầu máy định kỳ.

vespa di kham dinh ky thay dau may

Dầu máy chuyên dụng Vespa: Eni iRIDE

Dầu máy Thai eco được khuyên dùng cho Vespa

Dầu máy Motul chính hãng

Theo lời khuyên của chuyên gia, tùy điều kiện hoạt động, Vespa Piaggio có giới hạn thay dầu máy khác nhau. Vepsa đi đường đèo, nắng nóng, bụi bặm, độ dài quãng đường có thể thay dầu sớm hơn sau ~500 -1000km.

Trung bình, Vespa đi khám định kỳ sẽ thay dầu sau 1500km 3000km theo loại dầu máy sử dụng. Dầu 5w – thay dầu sau 3000km và 1500km với dầu 10w.

Dầu máy chính hãng nên dùng cho vespa nhất?

Trường hợp xe ngập nước, tốt nhất nên thay dầu cho xe ngay dù chưa tới hạn.

Thay dầu láp sau ~3000km

Hoạt động trong vòng cua lớn, dầu máy yêu cầu độ nhớt cao để bôi trơn cho động cơ hoạt động. Hiện nay, dầu láp Motul, Castrol và ENI – iRIDE là dòng dầu láp có mức giá hợp lí mà chất lượng đáp ứng được yêu cầu của Vespa.