DẤU HIỆU VESPA HAO XĂNG VÀ CÁCH TỰ XỬ LÍ?

Hiện nay có nhiều người dùng Vespa Piaggio phản ảnh rằng xe gặp tình trạng hao xăng mà ít có người biết chính xác xe mình đang hao xăng hay chỉ là cảm giác của bản thân? Cũng có nhiều anh chị em đi Vespa hao xăng thật nhưng lại không nhận ra và chưa biết cách xử lí đơn giản mà hiệu quả giảm đi tiền xăng đáng kể.

Ảnh minh họa: Xe sơn màu nguyên bản tại Hoa Đà Piaggio 

DẤU HIỆU VESPA HAO XĂNG

Không riêng gì Vespa, những chiếc Piaggio khác: Liberty, Zip, Fly,… đều không tránh khỏi sự cố này. Tìm đến địa chỉ 429 Giải Phóng, có rất nhiều người phàn nàn về việc xe đi tốn tiền xăng này. Ngoài em xe mới “bóc tem” – máy móc còn tốt thì 1 lít xăng đi được 50m. Sau một thời gian, xe tự nhiên tốn xăng thấy rõ. Mỗi lít dầu chỉ còn đi được 35-45km. Điều này đồng nghĩa rằng vespa hao xăng đến hơn 20% so với ban đầu. Như vậy, nếu để ý một chút bạn sẽ thấy sự lạ lẫm này của xe dựa trên một vài con số biết nói trên.

CÁCH XỬ LÍ TÌNH TRẠNG VESPA HAO XĂNG ĐƠN GIẢN

Có thể bạn chưa biết, tình trạng vespa hao xăng có thể xảy đến chỉ bởi thói quen nhỏ mà bạn đang mắc phải và có thể thay đổi làm giảm thiểu đáng kể tình trạng tốn xăng của xe.

Nếu xe bạn đi hao xăng, câu hỏi đầu tiên cần đặt  ra là lốp xe có đạt đủ tiêu chuẩn về áp suất chưa. Bánh xe quá căng sẽ tạo cảm giác xe đi nhẹ hơn, nhưng lại làm xe bị dằn xóc hơn. Trái lại, Vespa non hơi làm tăng ma sát với mặt đường, hậu quả là hao xăng hơn. Lời khuyên của chuyên gia Piaggio rằng trong khoảng 10 ngày chủ phương tiện nên kiểm tra áp suất lốp và bơm nếu thấy non. Thông số hãng đưa ra cho dòng xe này là lốp trước: 1.8 – 2 kg/cm2, lốp sau: 2.2 – 2.5 kg/cm2. 

Ảnh minh họa: Xe sơn đổi màu từ trắng sang xanh rêu bóng

Một cách khắc phục khác cũng đơn giản đến từ tình trạng dầu máy, dầu láp của xe. Với tác dụng chính là bôi trơn, giảm mài mòn, làm mát và bảo vệ tuổi thọ cho động cơ. Khi dầu máy, láp đã đến lúc cạn (Dầu máy thông thường được thay sau mỗi 1500 km vận hành hoặc 3000km tùy loại dầu 5w hay 10w) nếu không được bổ sung, thay thế kịp thời sẽ trực tiếp gây tốn xăng bởi khi đó động cơ làm việc không hết năng suất. 

Xem thêm:

Dầu máy chuyên dụng cho Vespa là loại nào?

Vespa nên thay dầu máy, dầu láp loại nào? Giá bao nhiêu?

Vespa sơn màu xanh tím sần cực mới | Hoadapiaggio.vn

Bạn cũng cần chú ý đến lọc gió có còn hoạt động tốt? Khác với xe số, tay ga khác Vespa Piaggio được trang bị miếng lọc gió có tác dụng như đúng tên gọi của nó: làm sạch không khí trước khi đưa vô bộ trộn hỗn hợp Xăng + Không khí. Lọc gió khi đã bám bụi bẩn, giảm khả năng lọc không khí đưa vào buồng đốt trực tiếp làm ảnh hưởng đến hiệu suất của động cơ, làm tăng lượng xăng cần đưa vào đảm bảo tị lệ xăng xe : không khí cho quá trình đốt xăng. Vậy giải pháp cho trường hợp này cũng rất đơn giản. Tại Hoa Đà Piaggio – 429 Giải Phóng với kinh nghiệm và uy tín nhiều năm trong nghề, Hoa Đà cung cấp dịch vụ sửa chữa xe Piaggio: thay thế lọc gió piaggio chính hãng với giá chỉ 50K cho các dòng xe vespa, Liberty, Zip,…

Ngoài ra, đừng quên kiểm tra áp suất lốp xe, khả năng làm việc của bugi. Đây cũng là 2 yếu tố có khả năng lớn là nguyên nhân chính của tình trạng vespa hao xăng. Tuy nhiên, một lời khuyên không bao giờ nếu bạn muốn chăm sóc tốt nhất cho em xe của mình đó là thực hiện 1 lịch bảo dưỡng định kì, để đội ngũ kĩ thuật chuyên nghiệp và lành nghề hiểu rõ tình hình và có cách khắc phục sự cố trên  xe hiệu quả nhất tiết kiệm chi phí.

LIÊN HỆ NGAY VỚI CHÚNG TÔI ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẤN, CUNG CẤP DỊCH VỤ TỐT NHẤT TẠI HOA ĐÀ!!!

– CỬA HÀNG SỬA CHỮA BẢO DƯỠNG VESPA PIAGGIO HOA ĐÀ –

HOTLINE: 0913.039.608 (Mrs. Thuy) / 0977.41.6688 (Mr.Hoa)

ĐỊA CHỈ: Số 429 Giải Phóng, Thanh Xuân, Hà Nội

FANPAGE: Hoa Đà Piaggio 429 Giải Phóng

WEBSITE: Hoadapiaggio.vn